Mostový mostový portálový žeriav s plným rozpätím

Predstavenie výrobku

mostový mostový odpaľovací portálový žeriav sa používa na stavbu predpätých železobetónových nosníkov s rozpätím 40 metrov a menej pre diaľničné mosty, montáž T-nosníkov (priechodné mosty 2201 a 2101) pre osobné a nákladné trate s rýchlosťou 200 kilometrov za hodinu a rekonštrukcia nových a starých tratí, a 32m železnice Nasledujúce betónové nosníky, špeciálne mosty 9753 nosníkov. Tento stroj je jednoramenný typ s jednoduchou oporou, ktorý dokáže postaviť lúče s veľkým rozpätím 40 metrov a veľkým menovitým zaťažením 168 t alebo menej. Realizuje tiež plný mechanický posuv trámov, aby sa dosiahol padací lúč na mieste, najmä v priemysle železničných trámov. Konštrukčné vybavenie cestných mostov s neporovnateľnými výhodami bežných železničných mostových žeriavov.

Technické parametre mostového portálového žeriavu s úplným rozpätím mosta

1 hostiteľská časť:

1.1 Menovitá nosnosť: 168 ton.

1.2. Celková hmotnosť hlavného motora: 150 ton.

1.3 Vhodné rozpätie: 40 metrov pre cesty a 32 metrov pre železnice.

1.4 Vybavený prúdom: s generátorom 75 kW.

1.5 Montážne lúče: pozdĺžny sklon ± 5%

1.6 Montážny lúč: priečny sklon ± 3%

1.7 Uhol erekcie šikmého mostíka: ≤45 °

1.8 Montážne nosníky Rozmery: Železnica 3,0 m × 2,6 m × 32

1.9 Pozdĺžna rýchlosť pohybu závesného lúča: 5 m za minútu

Rýchlosť zdvíhania závesného lúča 1,10: 0,6 m za minútu

1.11 Priečny pohyb zdvíhacieho lúča: 1,6 m za minútu

1.12. Stavba zakrivených mostov Malý polomer: 200 m

1.13 Montáž strojného zariadenia s bočnými lúčmi je vykonaná jednorazovo, nedochádza k poškodeniu krídel bočného lúča a zaťaženie je primerané.

1.14 Veľkosť mostového žeriavu môže prechádzať tunelom lokomotívy. Rádius ≥ 350 m 200 t mostový žeriav Cestný mostový žeriav

1.15 Každý mostík mosta musí byť vybavený blokovacím mechanizmom. Elektrické prevádzkové, riadiace a hydraulické časti všetkých častí musia mať funkcie odolné proti vetru, dažďu a prachu.

1.16 Každá elektrická a hydraulická časť je ľahko demontovateľná, ľahko sa udržiava a je bezpečná a spoľahlivá.

1.17 mostové žeriavy 1, 2 a 3 nohy sú zostavené tak, aby zamestnanci mohli ísť hore a dole po eskalátore. Všetky konštrukčné časti musia mať vyvážené zdvíhacie otvory a krúžky. Pre bezpečné zdvíhanie.

vlastnosti mostového portálového žeriavu s úplným rozpätím nad mostom

1. Rýchla a pohodlná preprava. Tento stroj prijíma cestnú dopravu a železničnú nákladnú dopravu bez prekročenia limitu. 6-7 nákladných automobilov na prepravu automobilov s návesom, všetko vybavenie (vrátane mainframu, výklopných brán, koľajových nosníkov) je možné prepravovať 3 vlakmi alebo 4 valníkmi.

2. Ľahká montáž. Tento stroj je dlhý 10,8 metra a ťažký 10 ton. Môže byť zostavený 10-tonovým portálovým žeriavom na koľajisku alebo 20-tonovým nákladným žeriavom. 200t mostový stavač.

3. Železničné dvojkoľajné trate alebo viacprúdové vybudovanie zriaďovacích staníc nepotrebujú manuálne posúvať lúče, všetky môžu byť naraz na svojom mieste.

4. Tento stroj má vlastnosti vzpriamenia veľkých rámp a malých oblúkov. (Pozri úvod do parametra). 200t mostový stavač.

5. Tento stroj má funkciu tunelového lúča. A pri vstupe do tunela (3 metre pri východe a 1,5 metra pri vstupe) sa lúč ovláda.

6. Rameno je znížené o 3 metre, transportér lúčov prevezie celý stroj a môže bez demontáže splniť presun medzi mostami.

7. Tento stroj má vlastnosť sústruženia. 200t mostový stavač

8. Operačný systém používa programovateľný radič LG. Môže účinne samosvorne uzamknúť a zablokovať a účinne zabrániť nebezpečnému skrytému nebezpečenstvu spôsobenému nesprávnou obsluhou. A je použitá technológia riadenia frekvenčnej konverzie, ktorá umožňuje plynulý štart celého stroja, spoľahlivý chod a zníženie sily nárazu.

9. Tento stroj má funkcie jedného stroja na viacnásobné použitie. Môžu byť postavené železničné trámy pod 32 metrov a diaľničné trámy pod 40 metrov a môžu byť položené koľajové rady.

10. Tento stroj má funkcie, ktoré je možné použiť ako s nosníkmi na koľajniciach, tak s koľajovými vozíkmi.

Populárne Tagy: mostový most s úplným rozpätím začatia portálového žeriavu Čína, výrobcovia, dodávatelia, na mieru, citácia, ponuka, cena